波罗的海干散货运价指数连续第二日下跌

波罗的海干散货运价指数连续第二日下跌

波罗的海干散货运价指数周三连续第二个交易日下跌,承压于海岬型船运费走弱。波罗的海干散货运价指数下跌121点或约5.3%,至2176点。海岬型船运价指数下跌379点或9.1%,至3769点。海岬型船日均获利下降3142美元,至31260美元。巴拿马型船运价指数上涨18点或1%,至1823点,为连续第七...
波罗的海干散货运价指数攀升至逾两个月高位

波罗的海干散货运价指数攀升至逾两个月高位

波罗的海干散货运价指数周一触及逾两个月高位,因所有船型的需求旺盛。波罗的海干散货运价指数上涨94点或4.3%,至2297点,为12月15日以来最高水平。海岬型船运价指数上涨228点或5.7%,至4205点,创逾两个月以来最高水平。海岬型船日均获利上涨1888美元,至34873美元。巴拿马型船运...
红海新一轮冲突爆发 油运市场承压短期运价持续高位

红海新一轮冲突爆发 油运市场承压短期运价持续高位

  财联社2月25日讯(编辑 冯轶)持续三个多月的红海地区紧张局势仍未出现结束迹象。而在持续冲突之下,全球油运市场越发紧张,大型油轮运价近期持续走高。  据报道,当地时间2月24日,美英两国对也门胡塞武装控制地区的十多个目标发动了新一轮袭击。随后,胡塞武装方面也称袭击美国油轮“托尔姆托尔”号和多艘...
国泰君安:维持中远海能”增持“评级 目标价11.87港元

国泰君安:维持中远海能”增持“评级 目标价11.87港元

  国泰君安发布研究报告称,维持中远海能(01138)”增持“评级,2023-25年公司归母净利预测35/72/86亿元人民币。中远海能H股风险收益比吸引,具有业绩估值双重空间,目标价11.87港元。淡季不淡与红海影响再次验证油运)业产能利用率已处阈值附近,油运公司盈利能力已显著上升。预计未来数年...
波罗的海干散货运价指数周线录得下跌

波罗的海干散货运价指数周线录得下跌

波罗的海干散货运价指数周五上涨,因海岬型船运价指数上涨,但各船型运价指数下跌导致周线录得下滑。波罗的海干散货运价指数上涨19点或1.4%,至1407点,周线跌7.3%。海岬型船运价指数上涨106点或5.5%,至2030点,创近两周以来最佳单日表现,但周线跌4.9%。海岬型船日均获利增加884美...
一张图:波罗的海运价指数因小型船舶运价下降而下跌

一张图:波罗的海运价指数因小型船舶运价下降而下跌

汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/01/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 2086 点,创2023/11/23以来新低水平,较前值跌0.24%,创4天最大跌幅,且为连续第3天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1727 点,较前值跌4.48%,海岬型运费指数(BCI)报3651 点...
航运现货期货暴涨:厘清不同价格含义 理性参与交易

航运现货期货暴涨:厘清不同价格含义 理性参与交易

  受红海地区突发地缘政治事件的影响,现货市场运力发生剧烈变化,运价快速上涨。  12月22日(周五),上海航运交易所发布的最新一期中国出口集装箱运输市场周度报告显示,受红海地区武装袭击的威胁,亚欧等航线运输市场价格大幅上涨,带动综合指数上涨14.8%至1254.99点,当日发布的上海出口集装箱运...
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