来源：证券时报　　　始于2023年12月的胡塞武装连续袭击红海水域船只事件至今仍在持续发酵，且仍未有迹象表明该局势短期内会有所缓解。对此，德国物流巨头DHL首席执行官Tobias Meyer近期发出警告称，胡塞武装在红海的袭击对全球贸易造成的持续干扰，可能会在未来几周内导致亚洲的集装箱面临短缺...

中集集团在互动平台表示，今年第三季度以来，集装箱制造呈现逐步回暖趋势。展望2024年，世贸组织最新预测到2024年，全球商品贸易量将增长3.3%；同时，逐年递增的集装箱保有量带来的正常物理更替需求将进一步得到释放，集装箱制造业有望在2024年向常态方向恢复。具体而言，红海局势如何发展并不影响复...

　　来源：华尔街见闻 袁伟　　在全球集装箱贸易疲软的背景下，集装箱船队绕行好望角时与客户的议价能力不及油轮，并会导致航行成本增加、航运天数增多，交货时间相应推迟。　　巴以冲突外溢至红海，全球贸易再次受到威胁。　　12月20日，根据全球运输和物流公司Kuehne+Nagel的报告，已有103艘集...