本报记者 曹琦　　随着新能源汽车渗透率的持续提升，动力电池退役后的回收利用也受到广泛关注。一般来说，动力电池容量衰减至额定容量的80%以下就面临退役，但仍可进行梯次利用，例如用于低速电动车等。有机构预计，到2025年，我国动力电池退役量将达82万吨；2028年后，将超过260万吨，届时动力电池...

国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，大力支持新...

　　在颇有影响力的非营利性消费者组织、产品测试机构《消费者报告（Consumer Reports）》周二发布的2024年消费者首选汽车排名中，混合动力汽车名列前茅。　　报告显示，包括插电式混合动力车型在内，这种“电气化”的汽车在前10名中的占了六席。上榜的另外四款非混合动力车型分别是全电动特斯拉...

来源：今日动力煤内蒙古发改委：预计2024年动力煤价格还将有所回落2023年，国民经济延续恢复发展态势，能源消费总量持续增长，与此同时，国内原煤生产稳步增长、煤炭进口量保持高位、油气供应稳步增加，主要能源产品供应充足，同比价格不同幅度回落。动力煤方面，2023年，内蒙古全区动力煤价格总体前高...

　　12月26日，电池板块三连阳后陷调整。截至10时21分，电池ETF（561910）跌0.43%，盘面溢价频现，资金低位布局意图明显！前几大权重股方面，宁德时代跌0.86%，阳光电源涨1.07%，三花智控跌4.68%，亿纬锂能涨0.28%，恩捷股份涨0.76%；德业股份、固德威、禾迈股份、昱能科...

　　原标题：《车企与电池厂的关系正在发生微妙变化》　　证券时报记者 韩忠楠　　“多家车企将自产自研电池”的消息持续释放，市场争议与讨论也越来越激烈。实际上，从2022年起，伴随着锂电材料价格的飙涨，“车企有意摆脱对电池厂的依赖”的话题时常会在舆论市场里被提起。　　对于部分车企而言，投资电池厂，...