摘要：
吊车小钩延迟怎么调？尾钩延长器的作用？吊车小钩延时什么原因？中联25v五节臂吊车大小钩动作延迟是怎么回事？吊车小钩延迟怎么调？调节办法分两种情况：吊车大小钩的升降速度调节最常用的是... 吊车小钩延迟怎么调？
调节办法分两种情况：
吊车大小钩的升降速度调节最常用的是切换电阻来实现的。
也有一部分是使用调速开关来调节的。最为常见的是调节电阻来改变电机的转速以实现升降速度，用控制器的档位控制来实现。
也有使用控制器的快慢开关来调速，常见于电动葫芦等起重机。
尾钩延长器的作用？
3、是出现意外时，后尾勾起到缓冲作用。如：当不小心摔车时可能碰到变速器导致形变，影响变速功能，后沟是铝合金制允许有一定的变形，从而保护变速器不受损坏。
4、减少车架维修的成本。如：严重磕碰的时候后勾可以被折断，事后，可单独换成新的，从而减少车架维修的成本。
吊车小钩延时什么原因？
1、检查出臂内管。出臂内管内漏也会引起吊车出臂缓慢。解决办法:拆卸大臂，更换内管。
2、检查液压油泵。如果吊车使用时间长了，液压油泵老化或者性能下降，也会引起它出臂缓慢。解决办法:能修则修，不能修的话就要及时更换新的油泵。
3、检查出臂内管。出臂内管内漏也会引起吊车出臂缓慢。解决办法:拆卸大臂，更换内管
中联25v五节臂吊车大小钩动作延迟是怎么回事？
检查液压泵及管路和控制阀，冬天液压油粘度增大也有一定影响，仅供参考。
吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀，磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先***用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，因为供不应求，目前货源紧张，仅供参考
