摘要：
想入手一款二手车，3w预算，非国产车有何推荐？川藏线路况已经大为改善，那么落地十五万左右，自驾川藏线的车，你选SUV还是MPV？为什么？想入手一款二手车，3w预算，非国产车有何推荐... 想入手一款二手车，3w预算，非国产车有何推荐？
铃木雨燕可谓是早早就名声在外了，铃木早在2005年就国产了第一代车型，神奇的是从2005年至2018年这13年，它的样子竟然没有什么变化，外观只是在一些地方做了细微的调整，它太执着了，不！也或许是它太懒惰了，每天都穿同一款衣服，只是颜色不同而已。哦对了，它的内部构造、发动机也基本没有变化。13年可以让一个婴儿变少年，少年变青年……可唯一不变的却是一台雨燕！也或许这就是它吸引人的地方吧！表面看它可能是乏善可陈，一成不变，但转念一想这也许就是情怀… 提起铃木的汽车，大家可能先想到就是奥拓快乐王子、北斗星、雨燕，不得不说铃木造小车的能力可见一斑，这三款车中只有北斗星还算实用性比较强的，亦或是雨燕的车身尺寸太小了，导致它的销量并不是那么好。相对于Polo车身尺寸、整体的装配工艺、品牌营销等都没有优势，并且雨燕这些年来的价格并不低，只叫好不叫座，但是喜欢雨燕的也大有人在，它敦实可爱的外观也俘获了许多少女的心，这个车也非常适合作为男孩儿、女孩儿的第一辆车之选，亦或是家庭的第二辆备用代步车。当初我在雨燕的论坛里看过一个帖子，年轻的小两口开着一台雨燕，带着一些生活用品，还有露营的装备等等，开始了一段自驾游……这时我就在想对车的空间定义到底是什么？什么叫够用？什么叫不够用？其实这些都完全取决于自己对车的使用场景是什么……
还有就是改装，提到改装不得不说雨燕这个车改装的潜力还是很大的，外观稍作改动，看着还是有股子狠劲儿的，改装圈里玩雨燕的也不在少数，因为雨燕的操控及驾驶乐趣还是有的
雨燕更为神奇的地方不仅是外观的设计语言没什么变化，它的发动机也一直都没有什么变化，两款发动机分别为1.3和1.5两种排量，其中1.3的2005款至2011款都是86马力，发动机型号为G13B。2012款至2016款的是91马力，发动机型号为G13B1。1.5的一直是103马力，发动机型号为M15A1。可见雨燕的发动机多年来未随潮流而动，但放到今天来看还是比较可靠的，维修保养、配件等都相对便宜，整个发动机也没多少钱！它的缺点可能就是和现在同排量的车相比来说稍稍有点儿费油
雨燕13年的历史中也诞生了许多经典车型。个人认为最具代表的有2008款的超炫炫酷版，唯一一款无钥匙启动的雨燕！2010款的冠军版雨燕，冠军版的套件至今堪称经典之作！2011款的运动影音版，运动影音版的前杠，经典中的经典，也是2005至2011配置最高的雨燕，虽然这些车已经停产，但是二手车市场这些车依很受追捧
建议铃木雨燕，谢谢，祝用车愉快
谢邀。合资车二手低于三万的一般情况下年限都不短了。除非新车价位不高，比如四五万，那么两年后三万差不多。类似新车价格十万左右的，想三万拿下，起码六七年时间。推荐别克老款凯越，2008年附近的一般现在车况好的两万多一点吧，这车皮实耐用，除了油耗略微高一点，其实并没有像网络说的那么可怕的油耗，1.6的九个油。尼桑阳光，2010年附近的，也能三万拿下，这车空间大，油耗低，值得考虑。还有骊威，也很合适，看年限，现在骊威停产，老款基本上跑了***的三万左右吧。其它车型暂时不推荐，也确实没有了解具体行情。希望我的回答对您有所帮助。
你好，我来回答。 老话说，新车买德系车，旧车买日系车，这个还是有道理的。因此呢，就比较推荐，你都综合考虑一下日本的一些车辆。比如，像丰田卡罗拉，致炫，花冠，雅士利，威驰。本田的飞度锋范思域。日产的骊威，轩逸，阳光，骐达。还有启辰的晨风，启辰250，启辰t50，t70，启辰d50。个人还是比较介意，二手车的话还是选一下，日本日系的车。日系的这个做工和质量，这是在全世界都有目共睹的。嗯，如果说你要考虑新车的话，现在自主品牌的3万块钱的车也是有一些的，但是一分钱一分货，一些方面肯定要差一些，所以还是建议你综合考虑一下。
川藏线路况已经大为改善，那么落地十五万左右，自驾川藏线的车，你选SUV还是MPV？为什么？
谢谢邀请！我去年暑***期间自驾去过***，觉得川藏线进原路返回不划算，于是川藏线进青藏线出。川藏线路面都是铺装路面，但会遇到道路维修路段，要么等几小时通过，要么从周围山坡越野绕行。青藏线上有很长一段是冻土层，因气候变暖现在成了搓板路。所以，无论是川藏线往返还是川藏线进青藏线出，车子的底盘高点不吃亏，还是SUV的通过性比较好。另外，自驾进藏行李和日用品相对较多，每辆车最好乘坐四人，后排用于放行李物品。如果预算15万左右，推荐购买哈佛H7或H9。
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