摘要：
为什么在越南的中国人周末都喜欢钓鱼？中老年人玩骑行应该选择什么样的设备？越南采购苏57的可能性有多大？为什么在越南的中国人周末都喜欢钓鱼？很好理解：全世界就中国钓鱼人数最多，民间统... 为什么在越南的中国人周末都喜欢钓鱼？
很好理解：
中国人勤劳朴实，热爱生活。休闲***方式层出不穷。就如中国大妈跳广场舞跳到国外一样。
中老年人玩骑行应该选择什么样的设备？
我是一名环中骑行者，骑行中国一圈20000多公里，下一步骑行中国内陆省市，争取用最短时间完成中国沿海内陆省市的骑行。我在骑行时选择了一辆质量可靠的捷安特自行车，在骑行过程中除后轮断车条和更换外胎，没有出现任何质量问，因负重200斤左右，后轮胎磨损太严重，后车条断也是因负重引起的，前外胎2万多公里没有更换过，前车条也没有断过。所以玩骑行一定选择一辆好的单车，不管长途和城市骑行，不会有质量问题，也能解决你的后顾之忧。如果中老年人骑行长途必须准备以下装备：一手机和充电宝，二丶内胎和补胎工具丶打气简，三丶帐篷（内陆城市不用带〉偏远地区必须带，在前没有村后没事店情况下帐篷就有大用处。四丶单车必须装有前照明和后尾灯，虽然是不夜骑，有些隧道没有路灯里面非常黑。五丶准备一套换洗衣服和雨衣，预防在骑行中下雨，六.准备一个小气炉和酒精炉，预防没有饭店吃不上饭。七丶骑行中保温杯也很重要
这是我的骑行路线，红是准备骑行的。
中老年人玩骑行应该选择什么样的设备？这个问题应该把中年人和老年人分开来答，中年人年龄一般在40——59岁左右，他（她）们年岁不大，身体都好，业余时间有些户外运动有助于锻炼身体，哥们姐们相约去郊外郊游可优先选择山地车，这类车专门为户外运动者量身定做的。结构坚固，骑行轻便，价格吗从千元至几万元的都有，中年户外运动爱好者可根据自已的经济条件选择。除了山地车之外，中年人也可自驾车出行，这样可以走的更远一些，到郊县或者邻省的风景名胜区游玩。但是要注意安全，高兴而去，满意而归。除了自驾车和骑山地车之外，也可选摩托车，电动车出行，根据路途的远近及身体状况决定。
而60岁以上的老年人由于年龄，身体，经济等各方面原因，可选择的骑行设备就相对少一些。自驾车就不是优先选择的出行设备，最好选择好操作的电动车，二轮电动车，三轮电动车就是优选。身体好的老同志也可骑行山地车，但是不要去太远的地方。本人由于某种原因没有出游，至于还有什么适合中老年人骑行的装备，中老年网友可浏览网上这方面的骑行爱好者，看看他们的如何选择的。
量力而行，应该叫装备，。
中老年玩骑行，一是为了锻炼身体。二是退休之后跟一些志群道合的人。混在一起。有的人喜欢打牌，有的人喜欢钓鱼。更有一批人为了锻炼身体而选择了骑行这项体育项目。
我今年六十三岁了，五年前因特殊工种而退休，刚退下来无所事事，疾病缠身，花几千元买了一辆车参加了骑行队，经过几年的骑行，身体棒棒的，骑过川藏，环过海南，青海湖。骑行过沿黄公路。冬天骑越南，夏天骑内蒙，年骑行一万五千多公里。
中老年人初学骑行，选择装备及注意事项：
一，选择符合中老年人特点的装备。
自行车以3500元左右XTc800捷安特车为首选，能适应各种路面，有前减震手把控制开关操作方便，安全舒适，性能稳定。个人要准备骑行服、头盔、手套、防护眼镜，随车要携带补胎工具、常用修理工具，车包尽量使用尾包或驮包。
二，中老年人初学骑行注意事项。
1，一定要结伴出行，最好跟随有经验的骑手骑行，边实践边学习。
2，骑行姿势要规范，防止身体出现酸痛不适。
3，骑行前一定要热身，刚开始速度不可太快。
4，学会补胎和换轮胎。
5，骑行距离不可太远，要循序渐进。
好了，一切准备就绪，踏上你的爱车一起向快乐出发吧！
不知你多大年纪，如果六十岁左右的话，建议你花3000元买一辆旅行车，一个安全头盔，一个小型双肩背包，一套小型补胎工具和气筒，一个水壶，一副运动眼镜，一条备用内胎。必须学会补胎与换胎。有了以上装备与技术，一天骑行一百多公里，完全不成问题。
越南***购苏57的可能性有多大？
兔哥回答，越南***购苏57的可能性很大，但不是现在，那是以后的事了。苏57是苏霍伊飞机设计局研制的一款五代机，也是世界上第四款入役的五代机。其它三种分别是美国的F22和F35，中国的歼20。苏57的性能如何我们先不谈，谈谈越南为什么短时间得不到苏57。
(一)普京宣布，俄罗斯空军将在2019年***购15架苏57隐身战斗机。15架，对于俄罗斯目前紧张的外面环境可谓是“杯水车薪”，最起码和美国比是这样。这说明了俄罗斯经济确实困难，同时也说明苏57的产能并不高，因此，俄罗斯自己都不够用不可能卖给越南。当然，不排除俄罗斯想通过这个方法“钓鱼”。但先上钩者不会是越南。
(二)，苏57还有一个主顾，印度。印度是花了钱的，对苏57虽然“一窍不通”，但毕竟曾是研制的合作方。印度对苏57曾信心满满，前期投入了不少钱，本以为以合作方的身份参于其中，结果只落个远远看看，还不能多看几眼的份。印度来气了，不参合了，走了，买美国F35去。
结果就连一向“只买贵的，不买对的”的三哥都差点让美国的“狮子大开口”给吓死。有很多条件限制不说，F35光屁屁的价格都上亿一架，要是打扮起来还得高很多。印度现在已经是“热锅上的蚂蚁”，盼五代机眼睛都“蓝了”。吃回头草的可能性很大。因此，越南想要，得等N多年以后。
(三)五代机不单纯是买几架飞机那么简单，涉及保养，维护，训练等等，没钱玩不了这个。越南的航空工业基础几乎为零。全靠买，目前，已经买了12架苏27，24架苏30MK2V。12架苏27是低配版，而苏30则很先进。而且据越南电视台报道，在乌克兰人的帮助下已经可以大修苏27了，这个套路多熟悉啊。
所以不排除越南对苏57有想法。目前越南的经济发展很快，想法也很多，因此买苏57是有可能的。但五代机并不是你想买就买的事，涉及方方面面利益的博奕。同时越南的经济，使用经验，维护保养都难以支撑。更重要的是轮不到你。
总之越南对五代机是有想法的，俄罗斯是其作战飞机主要的提供国。但由于以上的原因，越南短时间内不会购买苏57飞机。在先进的战机，如果不是自己造的，也是没有底气的。战时必将受制于人。 (以上只是个人观点，欢迎指正，同时也欢迎关注兔哥，图片来源网络，一并谢过！)
越南空军的苏30战斗机是越南2010年代后***购的最先进战斗机，但数量也不多…这都是越南空军在装备非常落后的情况下从“牙缝里”和军队企业经商的钱购买的，现代化的第四代战斗机是非常昂贵的武器装备，不单单是飞机本身的价格，还要有机载航空***、后勤保障专业专用设备、飞行员，地勤保障人员再培训…都需要再加另外一笔巨款。
越南购买苏57战斗机的这个事情俄罗斯/越南方面目前还没有官方报道，只是俄罗斯的某些媒体“爆内幕”，但是外界普遍认为俄/越这次武器交易的成功可能性不太大。
苏57战斗机目前也只在俄罗斯空军服役2架（去年只订购两架算是正式服役）
，这里不是钱都问题，而是俄罗斯空军对该飞机的性能不很满意！未达到俄罗斯空军的要求。一型战机价格昂贵，还没得到俄罗斯军方的认可，这种情况理论上其他国家是不会购买的，因为它技术不成熟！
一种武器装备要想出口到其他国家，首先就得生产国自己大量装备才行，也只有相当数量的飞机装备到部队才能暴露出飞机设计上的问题（缺陷），然后根据部队的反馈再进行改进，这事儿就和汽车4S店一样，只有多卖汽车然后根据用户的反映再加以改进。
所以，苏57这种不成熟的飞机越南这种军费极少的国家根本不敢购买，出现了问题就是砸手里的“雷”。
俄罗斯在“第五代战斗机”研制的问题上看中的是印度，因为印度“有钱”还长期装备俄罗斯的先进战斗机，并且印度自己也想利用与俄罗斯合作的机会提高自己航空工业是水平…谁料想俄/印在研制“第五代战斗机”是问题上矛盾重重最后印度退出，俄罗斯在没有印度资金的支持下勉强完成了苏57的研制工作…但是苏57这飞机确实在目前已经服役的四种“第五代战斗机”当中算最差的一种。而这个时候越南要购买苏57可以说是给俄罗斯救急，但问题当时卖给印度一架就要1.7亿美元以上，越南能拿出来钱吗？1.7亿美元还只是飞机本身的价钱，其它附属装备、航空***…加一起就不是1.7亿美元了！
越南空军的苏30从外表“灰头土脸”
来看，说明越南勤务保障的水平低下！
作战飞机服役期内70%左右的时间都是在地面进行保养工作，这样才能有良好的状态随时可以出动接敌，如果保养不当出勤率将会非常的低，马来西亚空军也有不少数量的苏30和米格29，就是因为保养极差的原因，目前这些飞机85%都已经停飞了；印度空军经常摔飞机已经常态化了…越南空军是保障能力甚至不如这两个国家，如果购买比苏30更加复杂苏57在后勤保障方面所面对的难度会更大，如果请俄罗斯保障人员那么这笔费用将是惊人的。
从苏57目前的性能成熟度、飞机的价格、飞机的勤务保障，这三个方面来说都对越南构成了极大的压力，所以越南空军购买苏57这个事情会在相当长的时间内不会成行。
到此，以上就是小编对于越南大叔钓鱼装备的问题就介绍到这了，希望介绍关于越南大叔钓鱼装备的3点解答对大家有用。
