摘要：
局座一语成谶！莫迪现场尴尬，印度月船二号为何距离月面2.1公里处失联？局座一语成谶！莫迪现场尴尬，印度月船二号为何距离月面2.1公里处失联？张召忠将军有满满的爱国心，在这一点上是无... 局座一语成谶！莫迪现场尴尬，印度月船二号为何距离月面2.1公里处失联？
张召忠将军有满满的爱国心，在这一点上是无可置疑的。可是张将军的那张嘴，有时候也确实大，很多的神预测，也让我们怀疑过人生。这次张将军对印度登月的预测，还是准的，当然我们说这是瞎猫逮住了死耗子，确实有点对不起张将军那渊博而全面的知识。
这次印度《月船一2号》的登月，对印度来说确实是件大事，如果成功登月就标志着印度，已经跨进航空航天大国的门槛了。
为此，刚从俄罗斯访问回国的莫迪，马不停蹄地赶到了印度航空航天指挥中心，想见证登月器登月成功的伟大时刻。
可是天不随人愿，当登月器离轨点火成功后，整个印度航空航天大厅一片掌声此起彼伏时。让印度人流泪的时刻到来了，因为登月器在离月球表面2公里处，来了个360度的大翻滚，随后失联的登月器一头撞向了月球。
面对这种沮丧的场面，莫迪总理肯定也是无奈的，不过身为一国总理的莫迪还是很有风范，他当场表示“失败是成功之母，同志们只要努力，成功一定属于我们。”
那么这次印度登月失败真正的原因在哪里呢？
其实懂点航天知识的人都知道，当登月器点火离轨后，登月器身上自带的变推力发动机是很重要的。可惜，印度虽然掌握了普通航天火箭发动机技术，但它没掌握变推可调发动机技术，所以才导致了这次登月的失败。
那什么是变推力可调发动机技术呢？
变推力可调发动机技术，是指推力在大范围内可调节的火箭发动机技术，这种技术主要应用到火箭在地球上垂直起飞或着陆，和在月球或别的星球上起飞和降落。
这种技术简单的讲，就是指火箭发动机可用自身携带的软件系统，对火箭的推力进行调控，已达到航天器的平稳度，让航天器可平稳地降落到地面。
而印度这次的失败，主要就是缺少了这种技术。目前这种技术，主要掌握在中俄美手上。
总的来讲，航空航天技术是一个系统性的工程，一个国家的航空航天技术是否先进，是该国工业综合实力的体现。
虽然这几年，印度在航空航天方面的发展，也是突飞猛进的。但由于印度工业存在着某种天然的缺陷性，有些工业门类是很薄弱的，因为有这些客观的原因存在，相信以后印度在航空航天事业上，会遇到更多的失败。
局座一语成谶！月船二号真的如局座所言，找不到月亮在哪里！临近月亮2.1公里处失联，让现场指导工作的莫迪尴尬不已！
其实今年四月以色列的创世纪号月球登陆器也是最后关头，已经看到月球上小的环形山了，结果一下失控撞了上去，粉身碎骨！失去了当第四个登月国家的荣誉；
看来这个第四个登月的荣誉不好争啊！
老金希望月船二号还能恢复联系，完成最后的软着陆，把第四个登月的荣誉抓到手！
月船二号自从7月22日发射升空以来，走了将近两个月，先是一圈一圈的绕地球画圈，每次近地点的时候，月船二号探测器的发动机都点燃一下，将月船二号的原地点越拉越远，
有梦想并不是一件坏事，但是好高骛远就是有错。印度总理莫迪就是一个好高骛远的领袖，喜欢喊口号，喜欢有人夸印度，把印度当作世界数一数二的大国，想让印度成为世界第三，然而事实是，印度的实力有限，配不上大国的称号！
7月份，印度要登月的时候，局座就曾反问印度，问印度知不知道月球到底在哪？并提醒印度，千万不要登错了，别把登月弄成登太阳了，那样会成为笑柄的！局座的提醒是善意的，是让印度不要那么着急，不要总想着超越别人，首先要考虑自己有没有那个实力，如果没有实力，就不要出来献丑，否则会被打脸！
局座一语成谶，原来已经取消发射“月船2号”的印度最后还是在7月22日选择发射升空，想借此证明印度在航空航天领域的实力。“月船2号”原来就存在一定的漏洞，印度取消了原来的发射***，印度急功近利，偏偏不信邪，想成为第4个登上月球的国家，就让“月船2号”在有安全隐患的情况下上路。
9月7日，意外发生了，印度空间研究组织对外宣布，印度“月船2号”着陆器在距离月球2.1公里的时候失去了信号，印度研究空间组织正在分析“月船2号”失联的原因。印度空间研究组织宣布这一消息，就是在宣布印度的“登月***”失败，印度没有成为第四个登陆月球的国家。
面对印度空间研究组织的这一失败，莫迪并没有怪罪空间研究组织的专家，反而鼓励他们，夸赞他们为印度的航天事业做出了不懈的努力，莫迪为他们感到骄傲，莫迪将和空间研究站的专家们继续努力。莫迪说得很对，这并不是印度空间研究组织专家们的错，是印度的实力有限，技术还有一定的漏洞，达不到国际一流的水准。
不过，也有印度空间研究组织的官员表示，“月船2号”虽然已经失联，但却正常围绕着月球的轨道运行，这是坏消息中的好消息，只要“月船2号”还围绕月球的轨道正常运行，印度就有机会和“月船2号”建立联系，再一次尝试让“月船2号”在月球登陆，印度就有机会成为第4个登陆月球的国家。
印度是一个连俄罗斯战机都修不好的国家，只要印度给战机进行修理，战机就经常出现摔机的情况，这一次也是这样，印度太相信自己的实力，明知道“月船2号”的推力有限，不能达到预期的效果，还有“月船1号”失败的惨痛经历，不在技术上进行改造，加点燃料就往天上飞，最终只能像摔机那样失联，颜面扫地。
印度现在就是上梁不正下梁歪，总喜欢吹牛，不干实事，昨天心情不好就在国际上任性第买买买，今天去河里洗个澡，明天去洞里闭关修炼一下，后天给掏粪工洗个脚，试问这样的政治家治国，能够让印度在各领域出类拔萃吗？
老铁直接上答案，印度月船二号距离月面2.1公里失联，原因就出在局座那成谶的一语上，都赖张局座！而并非三哥的技术原因造成。局座怀疑他们不知道月亮在哪里，怕他们找不着目标，这并没有丝毫动摇三哥的自信，只是那个不争气的月船2号让局座的这句话吓得有点儿懵，到了月球跟前以为自己飞的太快到火星了，真登错了！再到别处找找看，月亮在哪儿呢？
不过这家伙儿忘了张局座还有一句话：“自己过自己的日子， 老跟别人比着看，对着干没多大意思”，这家伙没听着，只想跟人家比，蒙头蒙脑的都登上月宫门槛儿了，正赶上不是月亮的望日有点黑，心中忽然没了底真以为是登错了星球，稍一犹豫恍惚大概就进差了门，撞进月宫旁边的茅厕里，感觉这地方也正经不错，在老家就很难找到，哈哈！原来月亮在这儿呢！不想出来所以就失联了。
航天技术这项系统工程，本来就极端复杂高难尖端，让航天器飞出地球引力，能够顺利进入其他天体轨道就更是难上加难，而这一点三哥都已经做到了，实在是可喜可贺，老铁都不得不为三哥点赞！说实在的，能够做到如此水平，也真够难为三哥了，以三哥的工业化水平，那么庞杂的多系统性技术，高度浓缩融合做到可以用火箭运载，已经远远超出了地球卫星所需要的技术，三哥了不起！
但是如果再涉及到在其它星体着陆，这对航天器的测控、调姿、着陆、缓冲方式等多方面，又提出了新的更高的多领域技术要求，对此说是一大类的跨代际的技术应该也不过分，用这种技术标准去要求三哥，恐怕真的有点勉为其难了。是不是为了轻装三哥给“月船2号”的衣服穿少了？广寒宫的气温它适应不了让它感冒发烧迷糊了，然后它把茅厕当成了宾馆？这也未可知。
然而三哥既然都把月船2号，已经送到了距离月陆表面仅仅2.1公里，就说明三哥的技术已经有了飞跃，不管他是否向军备建设的买买买一样，烈火的射程7000公里，还差1千也可以算洲际导弹，那么这次登月仅差2.1公里也应该算是成功，至少应该算成功了一大半儿吧？剩下那2.1km的失败岂不是微乎其微？失败乃成功之母，所以三哥不怕失败，只有再接再厉，越挫越勇了，三哥加油！
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