一张图：波罗的海指数随着海岬型船和超灵便型船板块上涨而上涨

摘要： 汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/02/21 波罗的海干散货指数(BDI)报 1676 点，创2024/01/09以来新高水平，较前值涨2.70%，创4天最大涨幅，且为连...

汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/02/21 波罗的海干散货指数(BDI)报 1676 点，创2024/01/09以来新高水平，较前值涨2.70%，创4天最大涨幅，且为连续第4天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1673 点，较前值跌1.93%，海岬型运费指数(BCI)报2543 点，涨5.56%，超灵便型船运价指数(BSI)报1154 点，涨2.21%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

受海岬型船和超灵便型船运价坚挺的提振，波罗的海交易所干散货海运指数周三连续第四个交易日上涨，触及一个多月高位。

考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数上涨44点，即2.7%，至1676点，为1月9日以来的最高水平。

海岬型船指数上涨134点，即5.6%，至2543点，创六周新高。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入增加了1111美元，达到21092美元。

“由于巴拿马运河和苏伊士运河持续中断，供应短缺，特别是大西洋地区的供应短缺，继续推高运价，从船东的角度来看，这对吨英里需求产生了积极影响，”多式联运研究分析师Chara Georgousi在周二的周报中说道。

巴拿马型散货船指数结束了连续11个交易日上涨的势头，下跌33点，即1.9%，至1673点。

巴拿马型船舶通常运载约6万-7万吨煤炭或谷物货物，其平均每日收益下降了294美元，至15058美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数连续第六个交易日上涨，达到1月19日以来的最高水平。该指数上涨25点至1154点。